ÉCOLE DE PILOTES

 L’École de Pilotes Pyrineum vous offre la possibilité de vous préparer pour obtenir le brevet de pilote d’ultralégers motorisés dans un cadre privilégié, aux pieds des Pyrénées, à bord de nefs dotées de personnalité propre et, en outre, avec l’option de faire usage d’un simulateur.  Chez Pyrineum nos donnons des cours pour obtenir le brevet de pilote de nefs à aile fixe ou à aile rotatoire.

L’instruction théorique combine les sessions en présentiel avec l’instructeur dans les installations de Pyrineum dans laquelle nous mettons à votre disposition le programme, les vidéos et un forum où un tuteur répond à vos questions.  Vous apprendrez toutes les notions générales de climatologie, radiophonie basique, mécanique et principes de vol.  Vous pourrez passer l’examen théorique librement lorsque vous serez prêt, étant donné qu’il y a trois sessions par an – mars, juin et novembre -.

Veuillez vous informer ici.
  • Les candidats doivent être âgés d’au moins 16 ans, mais le diplôme ne leur sera délivré qu’à l’âge de 18 ans
  • Autorisation de la personne qui détient l’autorité parentale, en ce qui concerne les mineurs.
  • Photocopie de la Carte Nationale d’Identité
  • Une photographie d’identité
  • Formulaire de demande
  • Apporter un certificat médical classe 2 et LAPL
Voir les autres conditions requises

Devenez pilote à partir de 2.850€ plus la TVA.

Formation théorique

600+TVA
  • Sont inclus les frais de l’examen, l’inscription, le programme et les sessions en présentiel de formation.

Cours de vol

150+TVA
  • Prix 1 heure de vol en avionnette à aile fixe
Moyen de paiement : Au moment de l’inscription il faudra verser le montant de la formation théorique et de deux heures de vol.

La flotte de l’école se compose de trois modèles qui partagent des valeurs communes : sécurité, stabilité et facilité de pilotage. Le Tecnam P92 Echo Classic Deluxe et le Tecnam P2002 sont des aéronefs idéales pour devenir pilote de nef à aile fixe.

Découvrez notre Flotte

Notre équipe d’instructeurs est dirigée par Pedro Santurde, avec plus de 1.000 heures de vol, et Paco Rodríguez comme assistant des Opérations et de Navigation, membre de l’équipage champion du monde de Rally, dans la modalité de prises de précision.

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